SECC TD & EVCC TD
Test Device for EV & EVSE
그리드위즈 SECC TD와 EVCC TD는 CCS, ISO 15118 등 다양한 국제 표준을 완벽하게 지원하며, 전기차 충전 시스템의 상호운용성을 검증하는 데 최적화되어 있습니다.
| 항목 | 설명 |
|---|---|
| CCS 모뎀 | Electric Vehicle Communication Controller / Supply Equipment Communication Controller Signal Level Attenuation Characterization (SLAC) PWM detection and Control Pilot state transition in accordance with IEC61851-1 HomePlug Green PHY (IEEE 1901 BPL) |
| PLC 기술 | HomePlug Green PHY (IEEE 1901 BPL) |
| CCS 표준 | DIN SPEC 70121 & ISO 15118 DC EIM |
| 인터페이스 |
RS-232(디버그 및 펌웨어 업데이트) CP, PE(PLC 통신 인터페이스) |
| 크기 | 150 x 197 x 46 (W x L x H, mm) |
| 디스플레이 | Character LCD |
| 전원 | 12 VDC |
CCS EVSE 개발을 위한 EV 시뮬레이터
SECC TD는 전기차 충전기와 전기차 사이의 통신을 위한 충전 시퀀스가 포함된 EV 시뮬레이터로, DIN SPEC 70121 및 ISO 15118에 따라 설계되었습니다.
SECC TD는 전기차 없이도 정확한 대응이 가능하도록 EVCC 및 BMS 시뮬레이터를 포함하여 경제적이고 효율적인 테스트가 가능하도록 지원합니다.
사용자는 LCD 디스플레이를 통해 PC 프로그램을 연결하지 않고도 실시간으로 전기차 충전 시퀀스를 모니터링할 수 있습니다. 이 장치는 전기차 충전기의 신규 개발은 물론 유지 보수 및 제품 검사를 위해서 사용할 수 있습니다.
사용자는 각 충전 시퀀스에서 다음의 데이터를 확인할 수 있습니다:
- PWM signaling based on IEC 61851 (CP duty, CP voltage)
- SLAC sequence for PLC association of HomePlug Green PHY standard
- HLC (High Level Communication) of charging protocol for data communications
PLC 시그널
| PLC 시그널 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Parameter | Conditions | Min | Typ | Max | Unit |
| PSD1 of HPGP2 Signals 1) PDS: Power Spectral Density 2) HPGP: HomePlug Green PHY |
Form 1.8 to 30 MHz RBW=9kHz on 50Ω |
- | -75 | -73 | dBm/Hz |
| Peak-Peak Voltage of HPGP Signals | Control Pilot signal steady at high or low level | - | - | - | V |
PWM 시그널
| PWM 시그널 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Parameter | Conditions | Min | Typ | Max | Unit |
| Frequency | Tolerance 0.5% | - | 1 | - | kHz |
| Duty Cycle | Tolerance 1% | - | 5 | - | % |
| Voltage Level | Tolerance ±0.6V | - | ±12 | - | V |